Hệ Thống Cảm Biến Cảnh Báo Áp Suất Lốp Cho Xe Honda TPMS C393

GIỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG CẢNH BÁO ÁP SUẤT LỐP TPMS C393

Hệ thống TPMS này gồm các van cảm biến và một bộ thu có màn hình. Loại cảm biến lắp trong có tích hợp cùng van để thay cho van theo xe, loại cảm biến lắp ngoài vặn vào van và cố định bằng ốc. Bộ cảm biến sẽ giám sát liên tục tình trạng áp suất và nhiệt độ của lốp để gửi về màn hình bằng sóng radio, khi có hiện tượng bất thường màn hình sẽ cảnh báo.

CÁCH NỐI NGUỒN CHO MÀN HÌNH CỦA HỆ THỐNG CẢNH BÁO TPMS C393

Màn hình của hệ thống có 3 dây, trong đó:

• Dây màu đỏ phải kết nối đến nguồn ACC của xe (nguồn ACC của xe là nguồn có điện một chiều 12V khi bật khóa xe)
• Dây màu đen là dây nối mát GND (cực âm của ác quy hoặc vỏ xe)
• Dây màu trắng là dây ăng ten của màn hình, để nguyên không cần kết nối

CÁC CHỨC NĂNG CẢNH BÁO của ICAR TPMS C393

1. Cảnh báo đang thủng lốp
2. Cánh báo áp suất lốp thấp (non hơi)
3. Cảnh báo áp suất lốp quá cao (quá căng hơi)
4. Cảnh báo lốp quá nóng (đi đường dài trong điều kiện nắng nóng mùa hè hoặc xe đang bị bó phanh)

MỨC CẢNH BÁO ÁP SUẤT CỦA ICAR TPMS C393

Hệ thống được cài sẵn giá trị mặc định từ khi xuất xưởng, tuy nhiên ngưỡng cảnh báo này có thể cài đặt lại cho phù hợp với yêu cầu của các bạn. Giá trị cài đặt mặc định như sau:

1. Mức cảnh báo áp suất thấp: 26 psi = 1,8 kG/cm²

2. Mức cảnh báo áp suất cao: 43 psi = 3,0 kG/cm²

3. Mức cảnh báo nhiệt độ cao: 65°C.

Mời bạn xem thêm về sản phẩm tương tự tại : CẢM BIẾN Ô TÔ